RAM 1500 EV: il pick-up elettrico

(Adnkronos) –
Ram 1500 REV ha fatto il suo debutto al Salone Internazionale dell’Auto di New York.  Nasce sulla piattaforma STLA Frame che ospita due unità elettriche, una sull’asse anteriore ed una sull’asse posteriore: il nuovo RAM 1500 è dotato di trazione integrale.  La potenza di sistema di cui dispone è di 663 CV per una coppia di 840 Nm, con la possibilità di “bruciare” il classico 0 – 100 km/h in soli 4,4 secondi.  La batteria ha una capacità di 168 kWh che assicura un’autonomia di 563 km, con la possibilità di optare per una batteria da 229 kWh con la quale l’autonomia passa ad 805 km. La ricarica è bidirezionale, ossia il pick-up può a sua volta fornire energia ad altri utilizzatori in caso di necessità e ciò è possibile grazie ad una presa di alimentazione posta nel cassone da 7,2 kW e ad un’altra da 3,6 kW posta nel bagagliaio.  Le sue dimensioni variano secondo il tipo di carrozzeria: Quad Cab e Crew Cab.
 Con quest’ultimo allestimento, l’EV offre maggiore spazio per i passeggeri, il Quad Cab può arrivare ad una lunghezza di 5,8 metri mentre il Crew Cab arriva a 6,1 metri. Il veicolo si caratterizza anche per la sua capacità di guado che può arrivare fino a 61 cm, per la sua capacità di traino fino a 6.350 kg ed una capacità di carico fino a 1.225 kg. Valida è la sua dotazione tecnologica con la strumentazione che si avvale di un display da 12,3 pollici, ed il sistema dell’infotainment Uconnect5 che utilizza un touch verticale da 14,5 pollici.  Per il passeggero è disponibile un ulteriore display da 10,25 pollici per accedere a funzioni dell’intrattenimento. Sette le possibili configurazioni: ● Big Horn ● Laramie ● Limited Longhorn ● Limited, Rebel ● Classic SLT  ● TRX. Per i sistemi di assistenza e sicurezza alla guida, di serie, sono disponibili il controllo di stabilità elettronico, l’lElectronic Roll Mitigation, il Blind-Spot Monitor, il Cruise Control adattivo, il Full-speed Forward Collision Plus, il Lane Sense e Lane Departure Warning-Plus, il ParkSense Parallel/Perpendicular, il Park Assist con funzione Stop e la telecamera posteriore ParkView.    —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)